Promáčknutá karoserie, pomačkaný nárazník nebo rozbitá okna - tak si asi většina lidí představuje havarované vozidlo. Skutečnost je taková, že mnoho havarovaných vozidel nevykazuje žádné známky poškození. Faktem také je, že ztráta hodnoty takových havarovaných vozidel je obvykle značná. Proto může být výkup havarovaného vozidla lukrativním obchodem. Vysvětlíme vám, co byste o tomto tématu měli vědět.
Na tuto otázku není snadné odpovědět, protože neexistuje žádná standardizovaná úprava. I dřívější soudní rozhodnutí ukazují, jak je tato problematika složitá. Jedno je jisté: jakmile je třeba vyměnit část vozidla, která má význam pro bezpečnost jízdy - například řízení nebo podvozek -, je vozidlo označeno jako havarované. To platí i v případě, že je třeba opravit, vyplnit nebo přelakovat větší plochy.
Ale co drobná poškození, která byla odborně opravena? Spolkový soudní dvůr se k tomu vyjádřil jasně: Jakékoli poškození, které představuje podstatnou vadu podle § 434 německého občanského zákoníku (BGB), je poškozením způsobeným nehodou a činí vozidlo nehodovým. Podle toho je výrobek bez věcných vad pouze tehdy, pokud je vhodný pro běžné použití a má běžnou kvalitu.
To znamená: Drobným odštěpkům laku, jako jsou odštěpky od kamínků na dálnici nebo polní cestě, se lze jen stěží vyhnout, patří tedy k běžnému stavu a nečiní z vozidla vozidlo havarované. Jakékoli větší poškození - které nemusí být nutně způsobeno nehodou v běžném slova smyslu! - představuje podstatnou závadu.
Pokud chcete koupit nehodou poškozený vůz, můžete se obrátit na několik míst. Autobazary jsou vždy vhodným místem a často mají dobrý základ pro vyjednávání, protože se chtějí rychle zbavit vozidel se sníženou hodnotou.
Kromě toho jsou často dobrým zdrojem i pojišťovny. Zejména v případě velkých škod často vyplatí pojistné plnění pojištěnému a získají tak havarované vozidlo. Tato vozidla pak znovu prodávají v naději, že celkově vydělají méně.
Správnou výměnu havarovaných vozidel můžete najít online. Jako kupující zde máte obzvláště velký výběr a můžete si jednotlivá havarovaná vozidla snadněji porovnat. Obecně jsou online poskytovatelé obvykle dobrým zdrojem pro nákup ojetých vozů.
Pokud chcete koupit několik ojetých vozů najednou, mohla by vás zajímat aukce ojetých vozů. Ty často pořádají velké autobazary, kde se staré ojeté vozy sdružují a nabízejí k prodeji. Existuje také řada poskytovatelů online, kde můžete koupit vůz v aukci.
Každý, kdo uvažuje o koupi vozu poškozeného při nehodě, by měl především provést velmi podrobný průzkum poškození. V ideálním případě by měl být prodávající schopen doložit všechna poškození formou znaleckého posudku. Opravy by měly být dohledatelné na základě faktur z dílny. Čím více informací bude mít kupující o nehodě nebo poškození, tím důvěryhodněji bude prodávající působit.
Každý vůz, který chcete koupit, by měl být navíc vždy důkladně zkontrolován zvenku i zevnitř. To platí zejména pro vozidla poškozená nehodou. Zejména je třeba objasnit, zda všechna viditelná poškození odpovídají údajům prodávajícího. Prohlídka laku a rozměrů mezer poskytuje informace o tom, zda vozidlo nemohlo mít nějaké další poškození.
Pokud se vám zdá, že prodejcova požadovaná cena je přehnaná nebo že je přesné ocenění havarovaného vozidla obtížné, může vám informace o objektivní zůstatkové hodnotě vozidla poskytnout nezávislý znalecký posudek. Seriózní prodejce by se tomu neměl bránit, protože i on chce prodat svá havarovaná vozidla za spravedlivou cenu.
Koupě havarovaného vozu se rozhodně může vyplatit. Sleva se zvyšuje s výší škody. Existuje několik zdrojů pro výkup havarovaných vozidel. Aukce jsou zajímavé zejména pro časté kupce, kde mohou být úspory obzvláště velké.
Doporučuje se však opatrnost, pokud neexistují téměř žádné dokumenty týkající se škody nebo její opravy, které by bylo možné použít k vysledování škody. Čím otevřenější je prodávající ohledně historie vozu, který byl účastníkem nehody, tím větší je pravděpodobnost, že poskytnuté informace budou zcela pravdivé.
To závisí výhradně na původním poškození. Pokud je poškození bočních panelů zvládnutelné a bylo odborně opraveno a poškození se týkalo především laku, bude sleva poměrně malá. Pokud byla naopak karoserie nehodou zcela narušena, je reálná sleva 15 % (na opravené vozidlo!).
V každém případě ano! Nehody musí být zveřejněny, což znamená, že prodávající musí kupujícího informovat, aniž by byl dotázán. Pokud tak neučiní, může kupující odstoupit od smlouvy, případně požadovat náhradu škody a v nejhorším případě dokonce podat žalobu pro pokus o podvod. Ne každé poškození však dělá z vozidla vozidlo havarované. Hranice je někdy velmi tenká, proto může být ve sporných případech vhodné poradit se s odborníkem.
Mnoho potenciálních kupujících nemá problém s historií havarovaného vozu, zejména v případě drobných poškození - což však také vede k menšímu znehodnocení. Nicméně i silně poškozené havarované vozy jsou často stále snadno prodejné řidičům, například tunerům nebo hobbyistům, kteří chtějí relativně levně koupit základní vůz.
Pouhé poškození laku, které lze opravit retušovacím perem, obvykle neznamená, že je vozidlo havarované. Nesmí se však již prodávat jako "bez nehody".
Pokud je dokladů o opravě málo nebo žádné, ale vše bylo údajně opraveno v autorizovaném servisu, měli byste být skeptičtí. Nadměrné slevy také obvykle naznačují, že s vozidlem není v pořádku něco víc - koneckonců prodejci obvykle nejsou dobří samaritáni.