Ze względu na obecny niedobór nowych i używanych samochodów, ceny pojazdów znacznie wzrosły. Jednocześnie wysoka inflacja zmniejsza pole manewru finansowego. To trudny czas dla handlu samochodami, który ma negatywny wpływ na marże zysku. Z drugiej strony zwroty z leasingu mogą zwiększyć te marże, ponieważ pojazdy mają znacznie niższą cenę zakupu niż porównywalne samochody używane. Ale o co chodzi z tymi okazjami? Wyjaśniamy!
W przypadku leasingu pojazd - zazwyczaj nowy samochód - jest wynajmowany od osoby prywatnej lub firmy. Po upływie ustalonego w umowie okresu leasingu leasingobiorca ma dwie możliwości: Może albo wykupić samochód, w którym to przypadku staje się on jego własnością, albo zwrócić go do salonu samochodowego. W drugim przypadku pojazd jest określany jako zwrot leasingu, właśnie dlatego, że został zwrócony po zakończeniu umowy leasingu.
Jeśli chcesz kupić zwrot z leasingu, możesz spodziewać się pewnych korzyści:
Korzystna cena zakupu: Porównując różne oferty, szybko okazuje się, że zwroty z leasingu generalnie imponują szczególnie korzystnymi cenami. W porównaniu z podobnymi samochodami używanymi, koszty są zazwyczaj znacznie niższe. Umożliwia to wyższe marże zysku i ostatecznie większe pole manewru podczas negocjacji z klientami końcowymi.
Gwarantowane utrzymanie książeczki czekowej: Dealer nie wie z góry, czy leasingobiorca przejmie pojazd, czy też zwróci go po zakończeniu umowy. Z tego powodu szczególną wagę przywiązuje się do zapewnienia, że wszystkie przeglądy i inspekcje są przeprowadzane terminowo i profesjonalnie. Zazwyczaj jest to określone w umowie. Po zwrocie pojazdu przeprowadzana jest intensywna kontrola pojazdu, w tym profesjonalna regeneracja, jeśli jest to wymagane. Jeśli więc chcesz kupić samochód w leasingu zwrotnym, masz gwarancję, że przeszedł on wszystkie wymagane wizyty w warsztacie.
Pojazdy z dobrymi warunkami: Zwroty z leasingu są często szczególnie lukratywnymi pojazdami. Po pierwsze, mają one zazwyczaj tylko od 2 do 4 lat. Oznacza to, że straciły już większość amortyzacji, której nowy samochód doświadcza w pierwszym roku. Niemniej jednak, ze względu na swój młody wiek, są to dobre samochody używane, które dadzą swoim właścicielom wiele przyjemności.
Najlepsze wyposażenie: Co więcej, w szczególności w leasingu komercyjnym zwykle nie skąpi się na wyposażeniu. Pojazd jest jedną z wizytówek firmy, która powinna robić wrażenie na klientach. Dlatego leasingowane pojazdy są często wyposażone w skórzane fotele, automatyczne skrzynie biegów, duże systemy nawigacji lub dobre wyposażenie multimedialne. Chcąc wykupić zwrot z leasingu, zazwyczaj można dostać młody używany samochód z ponadprzeciętnym wyposażeniem w stosunkowo korzystnej cenie.
Pojazd z pierwszej ręki: Kolejną zaletą leasingu zwrotnego jest fakt, że pojazdy miały zazwyczaj tylko jednego poprzedniego właściciela. W leasingu komercyjnym flota jest starannie planowana, a nawet w leasingu prywatnym rzadko zdarza się, że leasingobiorca nie może już spłacać miesięcznej raty. Oznacza to, że informacje na temat pojazdu, w tym konserwacji i przeglądów, pozostają jasne.
Ponieważ zwroty z leasingu pochodzą głównie z umów leasingu komercyjnego, często mają już duży przebieg pomimo młodego wieku. Zwiększa to ryzyko, że zużywające się części, takie jak przeguby zawieszenia, są już na granicy swoich możliwości.
Co więcej, leasingowane pojazdy są często traktowane bardziej jako przedmiot użytkowy niż kolekcjonerski. Mówiąc wprost, oznacza to, że ktoś, kto przez lata oszczędzał na własny samochód, będzie bardzo dbał o to, by np. dostatecznie rozgrzać silnik lub nie przeciążyć turbosprężarki. Jeśli natomiast od początku wiadomo, że po kilku latach pojazd zostanie wymieniony na nowy, niekiedy rezygnuje się z tych środków ochronnych.
Zasadniczo należy sprawdzić te same rzeczy, co przy zakupie konwencjonalnego samochodu używanego. Obejmuje to przede wszystkim dokładne przyjrzenie się początkowej rejestracji i przebiegowi.
Następnie należy szczegółowo sprawdzić książeczkę czekową i zapytać o inne wizyty w warsztacie, w szczególności o to, czy części zużywające się były już wymieniane, czy pojazd wymagał nieplanowanych napraw i czy brał udział w wypadku. Data ostatniego przeglądu ogólnego może dostarczyć dodatkowych informacji.
Jeśli to możliwe, samochód powinien teraz zostać dokładnie sprawdzony wewnątrz i na zewnątrz. Oczywiste usterki, które nie zostały omówione, nie powinny tak naprawdę zostać znalezione, jeśli chcesz kupić zwrot z leasingu. Jednak niektóre naprawione obszary mogą wskazywać, że pojazd nie był traktowany z najwyższą starannością.
Dokładna inspekcja powinna zostać zakończona jazdą próbną. Jest to moment, w którym można podsumować ogólne wrażenie na temat pojazdu.
Decydując się na zakup samochodu ze zwrotem z leasingu, zazwyczaj nie dokonujemy złego wyboru. Pojazdy z bardzo dużym przebiegiem mogą mieć niższą wartość odsprzedaży, ale są też tańsze w zakupie.
Szczególnie dobre okazje są często ukryte za zwrotami z umów prywatnych. Dzieje się tak dlatego, że samochód jest często traktowany jak pojazd użytkowy w leasingu komercyjnym. Kolejną wskazówką jest zwrot z leasingu wartości rezydualnej. Można założyć, że leasingobiorca traktował pojazd z należytą starannością, ponieważ musi zapłacić za wszelkie usterki, które wystąpią po zwrocie pojazdu.
Są ku temu dwa powody: Z jednej strony, większość amortyzacji, której nowy samochód doznaje w pierwszym roku, została już opłacona przez leasingobiorcę. Z drugiej strony, zwracane pojazdy często występują w dużych ilościach, na przykład gdy firma zwraca swoją flotę. Z drugiej strony, salony samochodowe potrzebują przestrzeni i chcą szybko przekazać pojazdy.
W zależności od modelu, przebiegu i stanu, możliwe są oszczędności do 60% w stosunku do nowej ceny.
Większość samochodów zwracanych w ramach leasingu to dawne pojazdy firmowe, często pochodzące z serwisu terenowego. Potrzebują oni samochodów, które są widoczne dla klientów i oferują dużo miejsca do przechowywania materiałów roboczych. Z tego powodu szczególnie często oferowane są pojazdy klasy średniej lub luksusowej z silnikiem wysokoprężnym w wersji kombi.
Gdy tylko pojazdy mają szczególnie duży przebieg, a typowe części zużywające się nie zostały jeszcze wymienione, zaleca się ostrożność. Z drugiej strony, zazwyczaj lepiej jest kupić zwrócony pojazd, który był prowadzony przez osobę prywatną.