Din cauza penuriei actuale de mașini noi și de ocazie, prețurile vehiculelor au crescut semnificativ. În același timp, inflația ridicată reduce marja de manevră financiară. Aceasta este o perioadă dificilă pentru comerțul cu automobile, care are un impact negativ asupra marjelor de profit. Pe de altă parte, rentabilitatea leasingului poate crește aceste marje, deoarece vehiculele au un preț de achiziție semnificativ mai mic decât mașinile de ocazie comparabile. Dar ce înseamnă aceste chilipiruri? Vă explicăm noi!
În cazul leasingului, un vehicul - de obicei o mașină nouă - este închiriat de la o persoană fizică sau o societate. Odată ce perioada de leasing convenită contractual a expirat, locatarul are două opțiuni: El poate fie să cumpere mașina, caz în care aceasta devine proprietatea sa, fie să o returneze dealerului auto. În cel de-al doilea caz, autovehiculul este denumit restituire de leasing, tocmai pentru că a fost returnat după încheierea contractului de leasing.
Dacă doriți să cumpărați un leasing return, vă puteți aștepta la unele avantaje:
Preț de achiziție avantajos: Atunci când se compară diferite oferte, devine rapid evident faptul că returnările prin leasing impresionează în general prin prețuri deosebit de avantajoase. În comparație cu mașinile de ocazie similare, costurile sunt de obicei semnificativ mai mici. Acest lucru permite marje de profit mai mari și, în cele din urmă, o mai mare marjă de manevră la negocierea cu clienții finali.
Întreținerea garantată a carnetului de cecuri: Concesionarul nu știe dinainte dacă locatarul va prelua sau va returna vehiculul la final. Din acest motiv, se acordă o importanță deosebită asigurării faptului că toate întreținerea și inspecțiile sunt efectuate în timp util și într-un mod profesionist. Acest lucru este de obicei stipulat în contract. Atunci când vehiculul este returnat, se efectuează o inspecție intensivă a vehiculului, inclusiv recondiționarea profesională, dacă este necesar. Prin urmare, dacă doriți să cumpărați un autovehicul returnat în leasing, obțineți un autovehicul care este garantat că a fost supus tuturor vizitelor prescrise la atelier.
Vehicule cu condiții bune: Vehiculele returnate în leasing sunt adesea deosebit de profitabile. În primul rând, acestea au de obicei doar între 2 și 4 ani vechime. Acest lucru înseamnă că au pierdut deja cea mai mare parte din deprecierea pe care o suferă o mașină nouă în primul an. Cu toate acestea, datorită vârstei lor tinere, acestea sunt mașini second-hand bune care le vor oferi proprietarilor lor o mulțime de plăceri.
Echipamente de top: În plus, în leasingul comercial în special, de obicei nu se face economie la echipamente. Vehiculul este una dintre figurile de onoare ale companiei, care trebuie să impresioneze clienții. Acesta este motivul pentru care vehiculele închiriate în leasing sunt adesea echipate cu scaune din piele, cutii de viteze automate, sisteme de navigație mari sau echipamente media bune. Dacă doriți să cumpărați un autovehicul returnat în leasing, puteți obține, de obicei, un autovehicul uzat tânăr cu dotări peste medie la un preț comparativ avantajos.
Vehicul de primă mână: Un alt avantaj al returnărilor prin leasing este faptul că vehiculele au avut, în general, un singur proprietar anterior. În leasingul comercial, flota este planificată cu atenție și chiar și în leasingul privat este rar ca locatarul să nu mai poată plăti rata lunară. Acest lucru înseamnă că informațiile privind vehiculul, inclusiv întreținerea și inspecțiile, rămân clare.
Având în vedere că returnările în leasing provin în principal din contracte de leasing comercial, acestea au adesea deja un kilometraj ridicat, în ciuda vârstei lor tinere. Acest lucru crește riscul ca piesele de uzură, cum ar fi articulațiile suspensiei, să fie deja la limită.
În plus, vehiculele închiriate sunt adesea tratate mai mult ca un obiect utilitar decât ca un obiect de colecție. În termeni simpli, aceasta înseamnă că o persoană care a economisit ani de zile pentru propria mașină va avea mare grijă, de exemplu, să încălzească suficient motorul sau să nu suprasolicite turbocompresorul. Dacă, pe de altă parte, este clar de la bun început că vehiculul va fi înlocuit cu unul nou după câțiva ani, aceste măsuri de protecție sunt uneori abandonate.
Practic, trebuie verificate aceleași lucruri ca la cumpărarea unei mașini second-hand convenționale. Aceasta include în primul rând o privire atentă asupra înmatriculării inițiale și a kilometrajului.
Apoi, ar trebui să întrebați despre alte vizite la atelier, în special dacă piesele de uzură au fost deja înlocuite, dacă vehiculul a necesitat reparații neprogramate și dacă a fost implicat într-un accident. Data ultimei inspecții generale poate oferi informații suplimentare.
Dacă este posibil, mașina ar trebui acum să fie inspectată amănunțit în interior și în exterior. Defectele evidente care nu au fost discutate nu ar trebui să fie într-adevăr găsite dacă doriți să cumpărați un leasing return. Cu toate acestea, unele zone reparate pot indica faptul că vehiculul nu a fost manipulat cu cea mai mare grijă.
O inspecție amănunțită trebuie încheiată cu un test drive. Acesta este momentul în care impresia generală despre vehicul poate fi completată.
Dacă vă decideți să cumpărați un autovehicul în leasing, de obicei nu faceți o alegere proastă. Vehiculele cu un kilometraj foarte mare pot avea o valoare de revânzare mai mică, dar sunt, de asemenea, mai ieftin de cumpărat.
Ofertele deosebit de bune sunt adesea ascunse în spatele randamentelor de leasing din contractele private. Acest lucru se datorează faptului că mașina este adesea tratată ca un vehicul comercial în leasingul comercial. Un alt sfat din interior este reprezentat de randamentele din leasingul cu valoare reziduală. Se poate presupune că locatarul a tratat vehiculul cu grijă, deoarece trebuie să plătească pentru orice defecte care apar atunci când vehiculul este returnat.
Există două motive pentru aceasta: Pe de o parte, cea mai mare parte a deprecierii pe care o suferă o mașină nouă în primul an a fost deja plătită de locatar. Pe de altă parte, vehiculele returnate vin adesea în număr mare, de exemplu atunci când o companie își returnează flota. Dealerii auto, pe de altă parte, au nevoie de spațiu și doresc să cedeze rapid vehiculele.
În funcție de model, kilometraj și stare, sunt posibile economii de până la 60% din prețul nou.
Majoritatea vehiculelor returnate în leasing sunt foste vehicule ale companiei, adesea din service-ul de teren. Acestea au nevoie de mașini care să poată fi văzute de clienți și care să ofere mult spațiu de depozitare pentru materialele de lucru. Din acest motiv, vehiculele diesel de clasă medie sau de lux în versiuni break sunt oferite în mod deosebit de frecvent.
De îndată ce vehiculele au un kilometraj deosebit de mare și piesele de uzură tipice nu au fost încă înlocuite, se recomandă prudență. Pe de altă parte, de obicei vă este mai bine cu un vehicul returnat care a fost condus de o persoană fizică.